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2017年09月23日

最近知ってびっくりしたことThe Open
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/kankon/1396234275/


158 :名無しさん@おーぷん :2014/11/13(木)09:48:58 ID:Dev706Kek ×
夏と冬とで売られているガソリンの配合が違うこと。
さらに冬場は寒冷地と温暖な地方とでも違うらしい。


160 :名無しさん@おーぷん :2014/11/13(木)22:03:47 ID:mvN4ZHDI3 ×
>>158で思い出した。
自動車も寒冷地仕様オプションがあって北国はそれ推奨北海道はそれ強制で
各種オイルや液体が凍結防止になってるし色々と雪や低温対策機能があるんだが
青森で買ったプリウスを九州で走らせたらけっこうリアランプ切れてるぞって突っ込まれた。

なぜかというと車のライトはフロントはともかくリアのライトは片側にあれば法令上問題無い。
もちろん光量などの規定を満たせばだが。なのでリア通常のランプは片方だけで
もう片方をフォグランプなどが搭載されている車もいくつかあるんだが
寒冷地仕様プリウスはデフォルトでその仕様になっていて
なまじプリウスというアホみたいに走ってる車種でも九州で寒冷地仕様プリウスは少ないため
リアが片側フォグランプのプリウスが珍しくて突っ込んでくるらしい。


169 :名無しさん@おーぷん :2014/11/29(土)05:02:00 ID:kiX ×
>>158

ディーゼルで寒冷地に行くときは、行った先で給油するのがスキーヤー達の常識らしい

暖かい地方の軽油は寒いと凍るからだとか



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コメント一覧
1.  物知りな名無しさん   2017年09月24日 09:47
-20度とかでない限り、今はディーゼル油の温度によって、着火しないとかはない
寒冷地仕様の油が強いのは確かだが、北信越程度ならば都内のでも何の問題もない
東北の奥地まで車走らせてスキーに行く東京もんって、よほどのもの好きで、行ってもせいぜい奥信州だろうし、雪質もとめるなら、飛行機で北海道に渡るからね

給油の質に拘るよりも、クーラント液とか足回りだと、自分の裁量でやれることをまずやれよ
ましてや、現地給油に拘って高速上でガス欠なんか、最低の行為だわ

と、3年も前の非常識をひけらかすスレに、マジツッコミ

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