スタッドレスタイヤの制作期間

【全板集合】2chにある無駄な知識を集めるスレ131
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1260685665/


316 ：水先案名無い人：2009/12/15(火) 22:55:07 ID:9sYalqVMP

31 名前： プライヤ(dion軍)：2009/12/15(火) 22:50:28.10 ID:2db3xM0O
>>28
タイヤの制作期間は結構掛るので
スタッドレスみたいな季節商品は
8～11月にしか作らないので
12月になってから注文しても
最低注文ロットが揃わないと作ってくれないし
作ってても冬が終わる

だから珍しいサイズとかなら10月には注文掛けておいた方が良い

318 ：水先案名無い人：2009/12/15(火) 22:58:29 ID:8ml6ouit0
車パーツってそんなにニッチなの

Comments

1.  困ったちゃん   2012年06月14日 22:29

そんなのだからこそ金をかける人もいるワケで…

2.  物知りな名無しさん   2012年06月14日 22:33

スタッドレスのゴムは特に経年の性能低下が大きいので
前年の在庫はオススメできない

基本そのシーズンに売り切る商売

3.  物知りな名無しさん   2012年06月14日 22:56

バイクのスノータイヤもそうだな
ニッチすぎて存在すら知らない人が多いけど。

4.  物知りな名無しさん   2012年06月14日 22:57

最近の車のタイヤは18インチ超のタイプが増えてきてスタッドレスタイヤが高すぎてビビったわ
俺は17インチでもヒーヒーなのにバカダチが20インチの285/50で確か17万とかで泣く泣く24回払いで買ってたわ

俺今まで15インチのに乗ってたから17インチでもスタッドレスタイヤの値段の高さにビックリしたわ

5.  物知りな名無しさん   2012年06月14日 23:44

扁平率（タイヤ幅に対する、横から見たときの薄さ。単位は%だが、通常「ろくまる」「ごーごー」とか略す）が60までならまだいい。
55以下だと途端に値段が跳ね上がる。

そんな理由でアテンザ購入の際にグレードを落としたが、乗っている時にはタイヤ・ホイールは見えないので気にならないし、スタッドレス+ホイールは6万円前半で買えた。

今回のスタッドレスタイヤで雪道は走った事がないが。

6.  物知りな名無しさん   2012年06月15日 06:44

高いタイヤといえば、ランフラットのスタッドレスは18インチ以上が極悪。雪の日用の車をもう一台買ったほうが安上がりなレベル。

7.  物知りな名無しさん   2012年06月15日 08:05

マジェスタの純正冬タイヤホイール付きで軽1台買える

8.  物知りな名無しさん   2012年06月15日 11:30

札幌転勤とともにスタッドレス買って、東京戻ってからもスキーに行くからと、
スタッドレス買い続けてたけど、年に数回程度ならコスパは合わん
突然の大雪の朝に滑る他車を尻目に、優越感に浸れるくらいか

9.  物知りな名無しさん   2012年06月15日 14:24

※5
ブレーキがちっちゃいとその手が使えるんだけどねー。エボやインプstiみたいに18インチでもキャリーパーとホイールの隙間が１センチ無いようなクルマだとどうしようもない。

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

10.  ら   2012年06月15日 15:15

年に数回なら鎖とかレンタカーで十分

11.  物知りな名無しさん   2012年06月15日 20:25

*6はスカイラインGTRだな
ディーラーによってはマジで冬用マーチとかを勧められたりするらしい